Need for Speed Heat – Este corect sa spunem ca Need For Speed Underground 2 ramane cel mai bun joc din partea de curse de strazi a seriei. Am avut o grafica mai buna, medii mai mari, integrare online si aproape toate celelalte mecanisme moderne disponibile, dar totusi este singurul joc pe care fanii si-au dorit sa-l vada refacut cel mai mult.
Ei bine, Need for Speed Heat este aici pentru a incerca sa reinventeze aceasta formula, de data aceasta adaugand condus in timpul zilei pentru a sublinia actiunea strazilor noaptea. Este o idee grozava, mai ales atunci cand adaugati multiplicatorul de reputatie „Heat” pentru a ridica miza literal, dar acest joc se simte totusi ca un motor prea putin modificat, pornind la frig, in loc sa fie o bestie turata la maxim.
Pe parte de poveste, este clasica “rookie” care incearca sa-si creeze un nume pentru el insusi, naratiune care este atat de mult folosita, incat deja devine obositoare. Puteti alege oricare dintre avatarurile presetate sa fie rolul principal, chiar daca ceea ce pare a fi un protagonist interesant se dovedeste a fi ca un idiot complet si iesit din profunzimea sa. Filmuletele precum „ascunderea in spatele lucrurilor din camera pentru a trage cu urechea” sunt complet de necrezut, iar numai mijlocul povestii principale are putina incordare emotionala.Macar exista voice acting decent si exista mereu radio chat pentru a va mentine compania, dar nu simtiti niciodata ca va intreceti cu o liga de raceri profesionisti.
Ah da, scena de curse de strada aici este una ciudata. Zilnic, este foarte civilizat in timp ce intri la evenimente pentru a castiga bani si vizitezi dealershipuri pentru a cumpara masini noi. Este o reteta decenta, veti castiga 25.000 de dolari pentru o cursa de cinci minute, dar nu puteti cumpara upgrade-uri decente decat daca dealerii va respecta suficient. Castigi respect noaptea, dar noaptea, politistii sunt in vigoare pentru a va da jos. Interventia politiei se poate intampla oricand, fie ca este vorba de mijlocul unei curse, in timpul unui drift sau chiar in timp ce sunteti asezat sa priviti ecranul hartii daca sunteti online, deoarece jocul continua pe fundal, deoarece nu se poate efectiv intrerupe actiunea. Cel putin acum aveti posibilitatea sa alegeti intre jocul online si offline, iar aceasta inchide automat harta atunci cand sunteti reperat, astfel incat sa aveti cel putin o sansa sa scapati.
Cea mai mare intrebare pe care o pune gameplay-ul este cu privire la cat de increzator sunteti in masura sa faceti exact asta. Exista un element clar al jocului de noroc pentru a progresa in Need for Speed Heat, dar abia dupa mult timp iti dai seama cu ce te joci: timpul tau. Va puteti grabi progresul prin cresterea multiplicatorului la maxim 5x in fiecare noapte. Pierdeti politistii si ajungeti intr-un safe house si va pastrati castigurile si resetati contorul pentru activitatea de a doua zi. Daca sunteti prins, pierdeti tot multiplicatorul (desi, din fericire, nu si scorul de baza, asta ar fi prea mult). La fel de bine puteti merge lent si constant, incasati totul imediat ce ati lovit doublerul, veti termina jocul la fel de repede.
Desigur, aceasta este o abordare cinica si nu considera pericolul crescut al nivelurilor de heat mai mari, care, fara indoiala, fac ca jocul sa fie mai interesant. Dureaza ceva timp pana iti dai seama ca trebuie sa modernizezi anumite perkuri din garaj pentru a putea rezista la urmariri prelungite. Toate acestea extind timpul de rulare al jocului, dar nu ofera niciodata nimic diferit in acest proces. Mai tarziu veti obtine evenimente de drift, precum si o ramura off-road optionala din poveste, dar jocul de baza este foarte, foarte repetitiv si cu totul lipsit de originalitate.
Manipularea masinii este realizata admirabil in Need for Speed Heat, reusind sa simta ca are o greutate reala, in timp ce se misca vizibil ca un joc vintage Need For Speed. Drifting-ul este acum mapat la o singura apasare a acceleratiei in timp ce virati, iar daca aveti nevoie de un viraj mai strans, atunci folositi frana de mana, care de asemenea, porneste driftul, desi cu o viteza mult mai mica. Rezultatul este confortabil, condus asigurat chiar si la 150 km / h. Miscarea este solida si lina, desi amenajarea orasului este simplificata pentru a se adapta traversarii la aceste viteze nerealist de mari.
Exista, de asemenea, o alta concesie care sa permita toate aceste zoom-uri; in general, nimic mai mic decat o casa nu este un obstacol. Gardurile, tufisurile, palmierii in intregime crescuti, opririle de autobuz, cosurile de gunoi, luminile stradale si fermele solare sunt distructibile si se dezintegreaza complet chiar si atunci cand sunt lovite cu 3 km/h. Asadar, in loc sa privesti in fata si sa trasezi cu grija o cale intre toate aceste lucruri, in schimb este asemanator cu pilotarea unei rachete super-rapide in spatiu.
Atata timp cat evitati planetele, orice altceva este doar praf spatial, cu conditia sa fie eye candy si abia sa va incetineasca. Sigur, daca treceti prin sectiuni de gard succesive, veti pierde suficienta viteza pentru a fi depasit, dar acesta este cel mai rau pe care il veti vedea. Exista mai mult decat un indiciu al Forza Horizon despre felul in care treceti prin ziduri groase de piatra, fara ca indicatorul de avarie a masinii sa clipeasca si creeaza o experienta de curse fara consecinta.
S-a renuntat la filtrul realist al imaginilor vizuale Need For Speed din 2015, ceea ce face un aspect putin mai clar, dar mai putin urban. Se presupune ca Palm City este un loc plin de viata, dar strazile nu au pietoni (din motive evidente – o miscare gresita si vei fi responsabil pentru un masacru), iar traficul este nerealist.
Noaptea are mult mai mult sens atunci cand locuitorii sunt acoperiti in pat, dar chiar si asa orasul este pur si simplu mai trist decat ar trebui sa circule. Doar ca nu are suficient caracter sau fler clasic EA. Nu exista niciodata sentimentul de personalitate sau incredere pe care jocurile l-au avut in epoca PS2, lasand un sentiment „by the numbers” intregului joc, ceea ce este dezamagitor avand in vedere calitatea inegalabila a tot ceea ce se intampla de fapt pe ecran in Need for Speed Heat.
Totul se simte intins pentru a-si justifica existenta in Need for Speed Heat. Este nevoie de mult timp pentru a-ti sorta rotile si echipamentul, apoi dintr-o data povestea se termina in cateva ore. Desigur, jocul cu propriii tai prieteni ridica factorul distractiv , ba chiar mai raman o multime de alte lucruri. Exista obisnuitele speed trapuri, salturi, panouri publicitare si flamingo (da, flamingo), ceea ce probabil ca iti va lua saptamani sa le termini complet. Dar daca nu va plac cu adevarat moddingurile de masini, nu exista nimic aici care sa fie mai mult decat usor distractiv. In niciun caz nu este un dezastru si se simte putin mai placut dupa primele 15 ore, dar nivelul de Heat este undeva cel mult peste caldut.
